|
 |
Российские автомобилисты обсуждают то, чего у них нет
В Екатеринбурге накануне на базе "Юность Урала" открылась очередная, пятая по счету научно-практическая конференция, работа которой посвящена защите прав автомобилистов. Ее участниками являются представители, приехавшие сюда из десяти российских регионов.
Организует конференцию Комитет по защите прав автомобилистов (КЗПА), созданный в сентябре 2002 года. Оказание помощи ведется комитетом по самым разным направлениям. Одно из ведущих - виртуальные консультации, помощь через Интернет-форумы. "Сейчас КЗПА работает не только в Екатеринбурге, наше общественное движение охватывает около 10 регионов", - сообщил Георгий Бадьин (Wilych), председатель межрегионального Комитета по защите прав автомобилистов, в ходе пресс-конференции проходившей в Екатеринбурге накануне. В программе конференции – около 30 докладов, обсуждения, посвященные вопросам взаимоотношений с ГИБДД, со страховыми компаниями и защите прав автомобилистов в различных городах России, вопросы, связанные с изменениями в законодательстве и курсом правительства на развитие дорожной сети и автомобильного транспорта. Несколько докладов посвящены анализу судебной практики в различных регионах. Предусмотрены также выступления, посвященные повышению правовой культуры автомобилистов. В конференции принимают участие свыше 50 представителей различных регионов страны, среди которых - Москва, Санкт-Петербург, Орск, Челябинск, Тюмень, Екатеринбург и другие города. Работа конференции продолжится до 30 сентября.
Авария в Калининграде, соблюдайте правила!
3 декабря в Калининграде на Калугинском бульваре произошла авария. Рейсовый автобус выехал на встречную полосу и врезался в автомобиль марки Mazda. Водитель и пасажиры иномарки, среди которых, в частности, такая популярная в местных масштабах личность, как Людмила Калинина, погибли на месте.
Вот как комментирует случившееся представитель ГИБДД Юрий Корольков :
- Эта трагедия была вызвана преступным пренебрежением со стороны всех участников ДТП. Автобус выехал на встречку, а Mazda шел, между прочим, по результатам экспертизы со скоростью 145 км-ч! Если бы водитель, Александр Зинин , соблюдал скоростной режим, скорее всего, все остались бы живы.
|
|