В люксовой "Оке" будет брус безопасности

Напомним, что во время проведения краш-теста при столкновении с бетонным препятствием массой 100 т манекены водителя и пассажира располагались на передних сиденьях. Столкновение происходило на скорости 56 км/час. По показаниям датчиков измеряются критерии вероятности травмирования головы, шеи, грудной клетки, живота, тазобедренных суставов и ног.

После выполнения испытаний оценивались повреждения кузова и салона. По результатам проведенного испытания автомобиля «СеАЗ-11116» выяснилось, что модель соответствует следующим требованиям:

• - величины предельных нагрузок не превысили требуемых пределов;
• - ни одна из дверей в ходе испытаний не открылась;
• - правая дверь автомобиля СеАЗ-11116 была открыта без использования инструмента для эвакуации манекена;
• - утечки топлива не отмечено;
• - ни один "пассажир" при испытании не пострадал.

А между тем, изданию «АвтоМеридиан» стали известны новые подробности о повышении безопасности автомобиля «Ока».

Как рассказали на СеАЗе, уже в конце августа будет выпущена пилотная партия микролитражек в «люксовой» комплектации с усиленной системой безопасности. В нее входят брус безопасности в двери, поперечина под водительском сидением и задние ремни безопасности. Серийный выпуск таких автомобилей стартует в сентябре. Как уверяют серпуховские автостроители, по ходу испытаний система безопасности «Оки» будет улучшаться и в дальнейшем.