Bentley Blower 1931 года победил "пращура" мирового автопрома

На торгах античных машин, состоявшихся в Пеббл-Бич (США), который проводился в рамках конкурса красоты автомобилей, где вершителем судеб уникумов стал АД Gooding and Company, практически все выставленные на распродажу уникальные лоты обрели новых хозяев. В том числе и "прадедушка" современных авто, представляющий собой настоящий, хоть и очень не большой, паровоз на резиновых колесах, способный перемещаться без помощи рельсов.

За паромобиль «Де Дион, Бутон и Трепаду» новый владелец заплатил - $3,52 млн.

Фактически, «Де Дион» является прародителем всех современных авто. Машина, до сих пор способная передвигаться без посторонней помощи, была создана на год ранее мотоцикла с бензиновым двигателем Готлиба Даймлера и трехколесного автомобиля Карла Бенца - по заказу французского аристократа по фамилии Де Дион.

На торги была выставлена также единственная в мире коллекция «Серебряных привидений» от Rolls-Royce. Речь идет о первых, выпускавшихся с 1907 по 1915 годы, моделях «Силвер гост». 15 автомобилей были проданы за $14,3 млн. Рекордсменом среди них оказался Rolls-Royce SG Limousine по прозвищу «Корги». Его цена составила $2,97 млн, сообщает ИТАР -ТАСС.

Самым же дорогим автомобилем на аукционе стал Bentley Blower 1931 года. Молоток ведущего три раза коснулся «наковальни» на сумме в $4,51 млн. А вот «фаворит» экспертов, которому они до начала торгов безоговорочно отдавали «пальму первенства» по стоимости – Ferrari GT California Spider 1959 года - получил лишь «серебро». За этот болид новый владелец заплатил $4,45 млн.

Всего же устроители аукциона продали раритетов на общую сумму, превышающую $60 млн.

В Тамбове будет построен завод Great Wall.

В 2008-2009 годах руководство компании приняло решение о строительстве завода по производству автомобилей Great Wall на улице Циолковского, в 8 км. от центра города. Вот что заявляет по этому поводу официальный представитель компании :

- Для нас очень важно учитывать интересы российского потребителя. Поэтому мы планируем запустить производственную линию как можно быстрее; уже в течение марта 2008 года мы собираемся выпустить 11 000 автомобилей.

Местные власти тоже довольны планами Great Wall.

- Это производство важно для нас в первую очередь тем, что создаст, выйдя на полную мощность, около 6 000 рабочих мест для трудоспособных людей, проживающих в Тамбове, - говорит Анатолий Пересецкий , представитель городской администрации. - К тому же мы будем только рады, если все будут знать, что Great Wall означает "произведено в Тамбове".

Вeликaн-Руcтpaктоp
e-mail: sekretar@rustraktor.ru