Чем меньше зарплаты, тем дешевле Logan

Сборка французской модели Renault Logan, которая в России ведется на мощностях совместного предприятия "АвтоФрамос", производится в странах, где стоимость рабочей силы минимальна, поскольку рассчитана на ручной труд. Но стоит поднять зарплату работникам, как конкурентоспособность автомобиля резко понизится - и придется поднимать на него цены. Что, в принципе, имеет под собой реальную почву, если учитывать высокую стоимость жизни в российской столице.

Об этом сообщил Мишель Горне, вице-президент компании Renault, директор Renault по производству и логистике. Он в частности рассказал о том, что производство Logan, хотя в нем и используются самые современные технологии, ориентировано в основном на ручной труд. Роботы применяются только для сварки некоторых деталей, а также тех операций, "которые людям выполнять просто трудно или их нужно долго обучать".

Соответственно, если зарплаты рабочих будут расти (а в Москве нет безработицы среди квалифицированных рабочих) или уровень автоматизации сборки Logan повысится, автомобиль неминуемо подорожает.

"Низкие цены на продукцию существуют только тогда, когда мы можем обеспечить низкие затраты на производство", - пояснил Мишель Горне.

Авария в Тюмени, соблюдайте правила!

16 мая в Тюмени в проезде Тмирева произошла авария. Рейсовый автобус выехал на встречную полосу и врезался в автомобиль марки Xin Kai. Водитель и пасажиры иномарки, среди которых, в частности, такая популярная в местных масштабах личность, как Павел Кузнецов , погибли на месте.

Вот как комментирует случившееся представитель ГИБДД Михаил Милов :

- Эта трагедия была вызвана преступным пренебрежением со стороны всех участников ДТП. Автобус выехал на встречку, а Xin Kai шел, между прочим, по результатам экспертизы со скоростью 115 км-ч! Если бы водитель, Медников Леонид , соблюдал скоростной режим, скорее всего, все остались бы живы.

Вeликaн-Руcтpaктоp
e-mail: sekretar@rustraktor.ru